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SERVIZI AL CITTADINO > ECONOMIA E LAVORO |
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L’economia del Comune di Gambettola è radicata nel territorio, solida e consolidata.
Le attività sono generali e generiche nel settore dei servizi pubblici, del commercio e dell’artigianato.
Esistono poi specifiche attività produttive del Comune di Gambettola come l’attività della rottamazione degli autoveicoli, la presenza di un’industria leader mondiale nel settore degli attrezzi ginnici e una importante attività di produzione di manufatti per l’edilizia.
Il Comune di Gambettola pur non avendo attrattive turistiche ha diverse attività lavorative legate al turismo marittimo.
Le attività terziarie presenti nel Comune di Gambettola hanno avuto un progressivo ed intenso sviluppo, documentato dal numero di ditte presenti:
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SOCIETA’, ATTIVITA’ PRODUTTIVE E TERZIARIE/SERVIZI (*)
nel COMUNE di GAMBETTOLA nei Censimenti Nazionali
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Attività operanti
valore assoluto
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aumento sul decennio precedente |
assoluto |
% |
| Attivitą operanti 1951 |
2 |
000 |
000,00 % |
| Attivitą operanti 1961 |
8 |
+ 006 |
+ 400,00 % |
| Attivitą operanti 1971 |
40 |
+ 032 |
+ 500,00 % |
| Attivitą operanti 1981 |
203 |
+ 163 |
+ 507,50 % |
| Attivitą operanti 1991 |
438 |
+ 235 |
+ 215,76 % |
| Attivitą operanti 2001 |
924 |
+ 486 |
+ 210,96 % |
(*) I dati, estrapolati dal piano della mobilità e della sicurezza stradale del Comune di Gambettola redatto dall’Architetto Dott. Baronio indicano il numero degli operatori attivi nel settore produttivo, artigianale, di servizio, commerciali, di tutte le società di qualsiasi settore, dei rappresentanti, dei mediatori, ecc. Sono esclusi i liberi professionisti (avvocati, ingegneri, geometri, ragionieri, commercialisti, ecc.) ed i medici se non costituiti in società.
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I dati numerici sopra elencati rilevano un elevato sviluppo dell’economia gambettolese con addirittura, nel 2001, UNA ATTIVITA’ ogni 10 ABITANTI ovvero, all’incirca, ogni 3 FAMIGLIE.
La qualità economica di Gambettola è ulteriormente segnalata nei dati degli ultimi 10 anni, dove è COSTANTE l’incremento annuale delle attività con una media di oltre il 5%:
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SOCIETA’, ATTIVITA’ PRODUTTIVE E TERZIARIE/SERVIZI (*)
nel COMUNE di GAMBETTOLA negli anni 1991-2001
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Attività op.
valore assoluto
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aumento sull’anno
base 1991 |
aumento sull'anno precedente |
| assoluto |
% |
assoluto |
% |
| Attivitą op. 1991 |
438 |
0 |
0,00 % |
0 |
0,00 % |
| Attivitą op. 1992 |
462 |
+ 24 |
+ 5,48 % |
+24 |
+5,48 % |
| Attivitą op. 1993 |
493 |
+ 55 |
+ 12,56 % |
+ 31 |
+ 6,71 % |
| Attivitą op. 1994 |
527 |
+ 89 |
+ 20,32 % |
+34 |
+6,90 % |
| Attivitą op. 1995 |
563 |
+ 125 |
+ 28,54 % |
+36 |
+6,83 % |
| Attivitą op. 1996 |
680 |
+ 242 |
+ 55,25 % |
+117 |
+20,78 % |
| Attivitą op. 1997 |
733 |
+ 295 |
+ 67,35% |
+53 |
+7,79 % |
| Attivitą op. 1998 |
776 |
+338 |
+ 77,17% |
+43 |
+5,87 % |
| Attivitą op. 1999 |
818 |
+ 380 |
+ 86,76% |
+42 |
+5,41 % |
| Attivitą op. 2000 |
880 |
+ 442 |
+ 100,91% |
+62 |
+7,58% |
| Attivitą op. 2001 |
924 |
+ 486 |
+ 110,96% |
+44 |
+5,00 % |
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Questi numeri importanti, anche al confronto con altre realtà territoriali della Provincia e della Regione, confermano il radicamento economico e sociale del Comune di Gambettola con i vantaggi di un piccolo e vivace Comune collegati ai vantaggi di un complessivo sistema di “città comprensoriale” e di “territorio subregionale” che, nell’insieme, presentano la qualità di una grande città senza alcuni specifici svantaggi delle grandi aree urbane.
I dati che fino ad ora sono stati forniti confermano la bontà della linea politica intrapresa da questa Amministrazione Comunale per sostenere e favorire lo sviluppo economico dell’imprenditoria locale. L’attenzione ai problemi dell’impresa è continua, come costante è l’utilizzo del metodo della concertazione con le associazioni sindacali di categoria per affrontare tutte le problematiche che riguardano il mondo della impresa.
E’ di questi giorni l’adozione da parte di codesta Amministrazione del piano relativo alla nuova area artigianale – commerciale di iniziativa pubblica che permetterà a 38 imprese di trovare una localizzazione migliore nella quale sviluppare la propria attività, nella nuova area artigianale di via del Lavoro – via Europa.
Si desidera infine ricordare solamente alcune delle azioni più importanti intraprese dall’Assessorato allo Sviluppo Economico per sostenere l’economia locale:
- L’adozione del nuovo regolamento per il commercio su aree pubbliche che riaperto la possibilità di avviare nel territorio di Gambettola attività in chioschi;
- La destinazione di contributi per il sostenere il progetto Rubicone in Progress, una risposta concreta al bisogno di formazione manifestato dagli imprenditori;
- La destinazione di fondi per abbattere il tasso di interesse passivo relativo a mutui contratti dall’imprenditoria (quest’anno la somma a destinazione raggiungerà la cifra di circa 10.000,00 euro);
- L’erogazione di contributi all’imprese per sostenere l’introduzione in azienda di sistemi di pagamento telematici (ne hanno beneficiato ben 47 imprese);
- La realizzazione di un progetto pubblico – privato per la riqualificazione e la valorizzazione della rete commerciale, ai sensi della L.R. 41/97, il quale ha permesso, alle imprese partecipanti al progetto, di ottenere contributi a fondo perduto per circa 145.000,00 euro.
Oltre ai dati quantitativi si ritiene importante rilevare gli elementi qualitativi della imprenditoria Gambettolese che, contemporaneamente alla domanda di riorganizzazione delle aree produttive e delle proprie sedi può partecipare con l’attuazione dei progetti privati, alla riorganizzazione delle singole strade e della complessiva rete viaria.
L’apporto dello sviluppo imprenditoriale allo sviluppo della città è importante e determinante perché spesso gli imprenditori sono maggiormente interessati all’evoluzione della città anche con investimenti (seppur legati allo loro attività) nel breve e medio periodo.
Spesso le singole trasformazioni urbanistiche dei privati non sono sfruttate collettivamente proprio per l’assenza non tanto della programmazione urbana (comunque indicata dal PRG), ma , soprattutto, dalla progettualità del disegno urbano o, nel nostro caso, di un SISTEMA DI QUALITA’ DIFFUSA, ORGANICA E RAZIONALE DELLA MOBILITA’
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